成品油价格已然全球最高，但中国的石化巨头仍不满意。

中国汽柴油价格前日分别上涨600元/吨。如今，北京93号汽油价格涨至6.37元/升，97号汽油涨至高达6.78元/升，上海90号、93号汽油和0号柴油的价格分别为5.51元、5.99元和5.73元/升，与去年国际原油价格达140美元/桶时的水平相当，但石化巨头对此涨幅显然还不满意。中石化咨询公司首席专家周若洪昨日表示，成品油价格调整尚未到位，原油炼制企业仍面临生产经营压力。周若表示，根据《石油价格管理办法》，在调价期内国际市场原油价格上涨了约10美元/桶，按定价机制测算，汽、柴油出厂价（不含税）应上涨1000元/吨以上。

周若洪认为，由于国际油价受到的影响因素众多，变化频繁，国内成品油调价逐渐成为常态，关键是按照定价机制执行。

“中国油价比美国高那么多，中国的油企还成天嚷嚷亏损，要涨到什么价格它们才满意？”一出租车司机颇为不满地对记者表示，“上一次调价，一天就有一趟白干。这一次又要增加一趟了，中石油、中石化每年赚钱那么多，却一味要求涨价，我们怎么办？”

“这次涨价差不多到位了。”一权威能源经济学家对记者表示，这次国家发改委上调成品油价格，可能会产生较大的影响，一方面，由于金融危机的影响，国内居民收入水平下降，成品油的提高，增加了其成本支出，这将激起国内较大的舆论压力；另一方面，成品油涨价本身对中国的经济影响比较小，但它将带动占我国能源消费比例最大的煤炭价格上涨，进一步带动铁矿石、钢材等基本原料价格的上涨压力，国内的通货膨胀压力将大大增加。

日前，不少机构上调了国内通货膨胀的预期。瑞士信贷发布最新报告，认为货币政策持续宽松，调高对中国2010年的通胀预期，从2.5%调高到4.1%。中国人民大学报告认为，货币供给和通货膨胀具有显著的正相关性，今年下半年或者最晚明年年初，将出现通胀。

“国家发改委应该解释油价上涨600元的原因，让大多数消费者明白，其油价构成到底如何，这能减少不满意程度。”上述经济学家强调，只有调价体系透明，消费者才能了解油价是否合理。